• الرئيسية
• الأخبار

في تعديل جديد على خريطة تشغيل الأتوبيس الترددي السريع BRT، تبدأ صباح الخميس 8 أكتوبر 2026 خدمة مباشرة بين محطة الإسكندرية الزراعي ومحطة صن كابيتال، لتوفير مسار أكثر سهولة وانتظامًا أمام الركاب في الاتجاهين.

ويأتي القرار في إطار التشغيل التجريبي للمشروع أمام الجمهور، واستمرار جهود تطوير وسائل النقل الجماعي بما يسهم في تحسين حركة المواطنين وتقليل الوقت المستغرق في الرحلات.

رحلة مباشرة دون انتظار طويل

الخدمة الجديدة تعتمد على تشغيل أتوبيسات BRT بصورة مباشرة بين الإسكندرية الزراعي وصن كابيتال، على أن تتحرك الرحلات في الاتجاهين وفق نظام تشغيل محدد.

وبحسب ما أعلنته الشركة المصرية للأتوبيس الترددي، يبلغ زمن التقاطر على الخدمة الجديدة 10 دقائق فقط، أي أن الفاصل بين الأتوبيسات المتتالية سيكون 10 دقائق.

ويمنح هذا النظام الركاب قدرًا أكبر من الانتظام في مواعيد الرحلات، كما يقلل فترات الانتظار، خصوصًا مع استمرار تشغيل معدلات التقاطر الخاصة بالمرحلة الأولى دون تعديل.

ماذا يتغير عند محطة الجولف؟

أحد أبرز التعديلات المصاحبة للتشغيل الجديد يتعلق بمحطة الجولف، حيث تقرر إلغاء الانتظار بها.

ويستهدف هذا الإجراء رفع كفاءة حركة الأتوبيسات وتقليل زمن الرحلة الإجمالي، بما يسمح بانسيابية أكبر على مسار الخدمة الجديدة.

ويأتي إلغاء الانتظار ضمن إجراءات تحسين التشغيل وتطوير تجربة استخدام الأتوبيس الترددي، الذي يعتمد على انتظام الرحلات وسرعة الحركة كأحد عناصر كفاءة منظومة النقل الجماعي.

بداية التطبيق صباح الخميس

ومن المقرر أن تدخل التعديلات حيز التنفيذ اعتبارًا من صباح الخميس 8 أكتوبر 2026، لتبدأ خدمة BRT المباشرة بين الإسكندرية الزراعي وصن كابيتال ذهابًا وعودة.

وتوضح بيانات التشغيل الجديدة أن الخدمة ستعمل بالتوازي مع معدلات التقاطر المطبقة في المرحلة الأولى، دون تغيير عليها.

خريطة التشغيل الجديدة

• المحطة الأولى: الإسكندرية الزراعي.
• المحطة النهائية: صن كابيتال.
• الاتجاه: ذهاب وعودة.
• زمن التقاطر: 10 دقائق.
• محطة الجولف: إلغاء الانتظار.
• تاريخ التشغيل: الخميس 8 أكتوبر 2026.

ويأتي هذا التطوير ضمن مسار مستمر لتحسين خدمات الأتوبيس الترددي BRT، وتوفير وسيلة نقل جماعي أكثر انتظامًا وسهولة، مع التركيز على تقليل زمن الرحلات وتيسير حركة المواطنين.